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新聞資訊

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  • 電動(dòng)軌道平車(chē)電源盒有什么用？

    電動(dòng)軌道平車(chē)電源盒有什么用？電動(dòng)軌道平板車(chē)直流穩(wěn)壓電源盒是電氣設(shè)備模塊組成儀表盤(pán)的輔助模塊之一。它是一種新式的24VDC平穩(wěn)開(kāi)關(guān)電源，能為每一儀表盤(pán)的儀表盤(pán)集中化供電系統(tǒng)。它選用動(dòng)能分派變換技術(shù)性。配電柜是雙重電源總開(kāi)關(guān)箱，用以全自動(dòng)轉(zhuǎn)換主
    發(fā)布時(shí)間：2021-04-30   點(diǎn)擊次數(shù)：145

  • 無(wú)軌軌道電動(dòng)平車(chē)的工作原理

    無(wú)軌軌道電動(dòng)平車(chē)的工作原理無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)就是不需要軌道的轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)。主要通過(guò)蓄電池進(jìn)行供電，而且配置的都是免維護(hù)的蓄電池，能夠減少對(duì)平車(chē)的日常維護(hù)。同時(shí)，由于該設(shè)備沒(méi)有電纜線以及固定的運(yùn)行軌道，所以可自由轉(zhuǎn)彎，甚至能夠?qū)崿F(xiàn)原地打轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)彎過(guò)程也是特
    發(fā)布時(shí)間：2021-04-10   點(diǎn)擊次數(shù)：178

  • 低壓軌道平車(chē)溫度過(guò)高的原因

    低壓軌道平車(chē)溫度過(guò)高的原因電動(dòng)平車(chē)在長(zhǎng)期使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)溫度過(guò)高的情況，但究竟是什么原因造成的，有的人卻是一知半解，小編來(lái)給大家簡(jiǎn)述低壓軌道電動(dòng)平車(chē)溫度過(guò)高的原因。我們都知道任何機(jī)器設(shè)備超載都會(huì)對(duì)其有所損傷，而電動(dòng)平車(chē)超載會(huì)導(dǎo)致其嚴(yán)重發(fā)熱，
    發(fā)布時(shí)間：2021-03-31   點(diǎn)擊次數(shù)：125

  • 如何正確操作軌道電動(dòng)平車(chē)？

    如何正確操作軌道電動(dòng)平車(chē)？正確操作軌道電動(dòng)平車(chē)，主要做到以下幾點(diǎn)：1、使用單位須安排專(zhuān)人對(duì)軌道電動(dòng)平車(chē)進(jìn)行操作和維護(hù)保養(yǎng)。使用前，操作人員，須詳細(xì)閱讀產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)，了解軌道平車(chē)的性能和維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)。2、在平車(chē)運(yùn)行軌道的兩側(cè)各一米的范圍內(nèi)，不準(zhǔn)
    發(fā)布時(shí)間：2021-03-15   點(diǎn)擊次數(shù)：138

  • 無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)的電池表面的維護(hù)

    無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)的電池表面的維護(hù)電動(dòng)平車(chē)的電池表面應(yīng)保持清潔、干燥，要及時(shí)清理落在電池外表面、連接條及螺栓上的灰塵及測(cè)量過(guò)程中滴在電池蓋上的電解液，以確保電池絕緣性能良好。電池使用過(guò)程中，每?jī)蓚€(gè)月應(yīng)對(duì)電池進(jìn)行一次均衡充電。每周不得少于一次測(cè)量檢
    發(fā)布時(shí)間：2021-02-27   點(diǎn)擊次數(shù)：139

  • 低壓電動(dòng)平車(chē)的電池表面的維護(hù)

    低壓電動(dòng)平車(chē)的電池表面的維護(hù)電動(dòng)平車(chē)的電池表面應(yīng)保持清潔、干燥，要及時(shí)清理落在電池外表面、連接條及螺栓上的灰塵及測(cè)量過(guò)程中滴在電池蓋上的電解液，以確保電池絕緣性能良好。電池使用過(guò)程中，每?jī)蓚€(gè)月應(yīng)對(duì)電池進(jìn)行一次均衡充電。每周不得少于一次測(cè)量檢
    發(fā)布時(shí)間：2021-01-30   點(diǎn)擊次數(shù)：169

  • 軌道電動(dòng)平車(chē)在今后的應(yīng)用中將會(huì)越來(lái)越廣泛

    軌道電動(dòng)平車(chē)在今后的應(yīng)用中將會(huì)越來(lái)越廣泛電動(dòng)平車(chē)簡(jiǎn)而言之就是以電力驅(qū)動(dòng)的新型環(huán)保車(chē)輛，與傳統(tǒng)燃油車(chē)來(lái)比，更加健康節(jié)能，如今社會(huì)對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的低碳化發(fā)展越發(fā)關(guān)注，電動(dòng)平車(chē)能有效降低交通成本和節(jié)約能源，其作為一種環(huán)保、清潔和轉(zhuǎn)換率高的重要能源
    發(fā)布時(shí)間：2021-01-29   點(diǎn)擊次數(shù)：129

  • 低壓電動(dòng)平車(chē)直流電機(jī)的使用與維護(hù)

    低壓電動(dòng)平車(chē)直流電機(jī)的使用與維護(hù)一、XQ系列軌道車(chē)直流電機(jī)適用于由蓄電池（或其他直流電源）供電的工業(yè)用電動(dòng)車(chē)輛，如叉車(chē)，電動(dòng)平車(chē)（軌道平車(chē)）、搬運(yùn)車(chē)、牽引車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)等。作業(yè)行走用電動(dòng)機(jī)，并在下列條件下能正常運(yùn)行。1、海拔不超過(guò)1200米。
    發(fā)布時(shí)間：2021-01-16   點(diǎn)擊次數(shù)：304

  • 低壓電動(dòng)平車(chē)出現(xiàn)的異常現(xiàn)象的解決

    低壓電動(dòng)平車(chē)出現(xiàn)的異?，F(xiàn)象的解決(1)低壓軌道平車(chē)應(yīng)用時(shí)，為避免失控，平車(chē)的速率不可太快，確保泊車(chē)時(shí)，工作工作人員和實(shí)際操作工作人員能很好的跟進(jìn);(2)為保低壓軌道電動(dòng)平車(chē)不傾翻，在運(yùn)送原資料和吊物時(shí)，要?jiǎng)蚍Q(chēng)堆放;(3)低壓軌道電動(dòng)平車(chē)在
    發(fā)布時(shí)間：2020-12-26   點(diǎn)擊次數(shù)：185

  • 無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)徑向位移較大時(shí)可以使用可選的滑塊聯(lián)軸器

    無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)徑向位移較大時(shí)可以使用可選的滑塊聯(lián)軸器無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)正在連接的兩個(gè)部件的安裝精度。當(dāng)徑向位移較大時(shí)，可以使用可選的滑塊聯(lián)軸器;具有大角度位移或相交兩個(gè)軸的接頭可與萬(wàn)向聯(lián)軸器一起使用;當(dāng)兩個(gè)軸在操作期間產(chǎn)生大的額外相對(duì)位移時(shí)，
    發(fā)布時(shí)間：2020-12-12   點(diǎn)擊次數(shù)：220

  • 電動(dòng)平車(chē)生產(chǎn)廠家介紹軌道平車(chē)螺栓裝置

    電動(dòng)平車(chē)生產(chǎn)廠家介紹軌道平車(chē)螺栓裝置如果我們遇到預(yù)留孔洞內(nèi)有鋼筋外漏的應(yīng)及時(shí)處理，以保證鋼筋不能與預(yù)埋螺栓接觸。軌道平車(chē)螺栓的裝置。應(yīng)將螺栓采用硫磺浸泡處置，螺栓絕緣處置。為了保證螺栓遇水濕潤(rùn)后絕緣。先待硫磺熔化后，將螺栓絲扣以下局部采用硫
    發(fā)布時(shí)間：2020-12-11   點(diǎn)擊次數(shù)：149

  • 低壓軌道電動(dòng)平車(chē)的使用注意事項(xiàng)

    低壓軌道電動(dòng)平車(chē)的使用注意事項(xiàng)如今人們的各種各樣工作中都慢慢被工業(yè)設(shè)備取代，不但促使人們工作更為輕松，還大大的地提升了工作效能，而低壓電動(dòng)平車(chē)就是緩解人們壓力的機(jī)器設(shè)備。供電電動(dòng)平車(chē)操作中注意事項(xiàng)：車(chē)輛使用中，注意物料不得堆高超過(guò)米，物料堆
    發(fā)布時(shí)間：2020-11-28   點(diǎn)擊次數(shù)：146
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