-
保養(yǎng)和維護(hù)軌道平車是確保其正常運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命的關(guān)鍵。以下是一份詳細(xì)的保養(yǎng)和維護(hù)指南：一、電氣系統(tǒng)維護(hù)定期檢查電氣控制線路：確保無故障隱患，檢查電器連接線是否破損，如有應(yīng)及時(shí)更換或修復(fù)。檢查剎車系統(tǒng)：調(diào)整前后剎車，確保剎車靈活可靠。定期檢
發(fā)布時(shí)間：2024-07-06 點(diǎn)擊次數(shù)：25
-
升降式軌道平車。包括車架總成、車輪總成、蓄電池箱體、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、托舉升降系統(tǒng)和電路控制系統(tǒng)，所述的托舉升降系統(tǒng)固定連接在車架總成的上覆蓋板上;所述的蓄電池箱體和電路控制系統(tǒng)分別通過焊接在車架總成中部隔板后端和前端的吊耳固定
發(fā)布時(shí)間：2021-08-19 點(diǎn)擊次數(shù)：259
-
拖電纜軌道平車常見的安裝工藝是什么樣的?拖電纜軌道平車的常見的安裝工藝是什么樣的?因?yàn)榉奖闶褂玫木壒?，軌道平車在大家的生活起居中運(yùn)用愈來愈普遍了。事實(shí)上，軌道平車是一種電動(dòng)式軌道廠內(nèi)車輛運(yùn)輸，處理廠內(nèi)跨距中間的商品運(yùn)送。下邊就一起來看一下軌
發(fā)布時(shí)間：2021-07-29 點(diǎn)擊次數(shù)：191
-
電動(dòng)軌道平車電源盒有什么用？電動(dòng)軌道平板車直流穩(wěn)壓電源盒是電氣設(shè)備模塊組成儀表盤的輔助模塊之一。它是一種新式的24VDC平穩(wěn)開關(guān)電源，能為每一儀表盤的儀表盤集中化供電系統(tǒng)。它選用動(dòng)能分派變換技術(shù)性。配電柜是雙重電源總開關(guān)箱，用以全自動(dòng)轉(zhuǎn)換主
發(fā)布時(shí)間：2021-04-30 點(diǎn)擊次數(shù)：145
-
低壓軌道平車溫度過高的原因電動(dòng)平車在長(zhǎng)期使用過程中會(huì)出現(xiàn)溫度過高的情況，但究竟是什么原因造成的，有的人卻是一知半解，小編來給大家簡(jiǎn)述低壓軌道電動(dòng)平車溫度過高的原因。我們都知道任何機(jī)器設(shè)備超載都會(huì)對(duì)其有所損傷，而電動(dòng)平車超載會(huì)導(dǎo)致其嚴(yán)重發(fā)熱，
發(fā)布時(shí)間：2021-03-31 點(diǎn)擊次數(shù)：121
-
軌道平車對(duì)軌道的常見要求相信大家對(duì)于軌道平車應(yīng)該都不會(huì)覺得陌生吧，而且近幾年軌道平車在我們的生活中也是應(yīng)用越來越廣泛了。那么軌道平車對(duì)于軌道都有著怎樣的要求呢？下面我們就一起來看看吧?！ ?、增加降壓變壓器的個(gè)數(shù)不能超過3個(gè)。當(dāng)距離更長(zhǎng)的時(shí)
發(fā)布時(shí)間：2020-10-30 點(diǎn)擊次數(shù)：200
-
軌道平車路軌安裝加工工藝電動(dòng)平車合理地處理了公司的運(yùn)送難題，不但節(jié)約了很多的人力資源、人力物力、資金，還減少了風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)，提升了生產(chǎn)率，進(jìn)而產(chǎn)生大量的經(jīng)濟(jì)收益。根據(jù)軌道電動(dòng)平車的與眾不同的原理，電動(dòng)平車路軌的安裝規(guī)定有別于一般的路軌安裝，規(guī)定
發(fā)布時(shí)間：2020-05-31 點(diǎn)擊次數(shù)：269
-
軌道平車操作工安全操作規(guī)程1．軌道平車必須有專人操作和維護(hù)保養(yǎng)，非操作人員不準(zhǔn)隨便動(dòng)用。2．操作人員在工作前，必須檢查軌道上有無障礙物，電氣線路和控制開關(guān)是否安全可靠。3．軌道電動(dòng)平車必須鳴鈴后才能平穩(wěn)啟動(dòng)，并注意周圍有無異常情況，隨時(shí)作好
發(fā)布時(shí)間：2020-03-28 點(diǎn)擊次數(shù)：147
-
軌道平車主要分類有哪些？KPC系列電動(dòng)平車是安全滑觸線供電式電動(dòng)平車。其是在軌道側(cè)面開設(shè)地溝，地溝內(nèi)安裝安全滑觸線，地溝上鋪設(shè)有單面用鉸鏈固定于地上的蓋板。電動(dòng)平車運(yùn)行時(shí)通過安裝在平車上的地溝翻板裝置，將蓋板掀起，翻板裝置內(nèi)有同安全滑觸線集
發(fā)布時(shí)間：2020-03-14 點(diǎn)擊次數(shù)：123
-
軌道平車操作規(guī)程有哪些？電纜的一端接在地面電源上，經(jīng)過電纜滑車、牽引鋼絲繩引入控制箱，再給平車上YZ電機(jī)提供電力1、工作人員在進(jìn)入車間前穿戴好勞保用品和防護(hù)用品，否則不允許進(jìn)入生產(chǎn)車間。2、使用電動(dòng)平車前檢查車輛外部是否完好，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及其潤(rùn)
發(fā)布時(shí)間：2020-02-04 點(diǎn)擊次數(shù)：131
-
可以定做的軌道平車一、要確認(rèn)客戶使用電動(dòng)平車的用途，因?yàn)椴煌袠I(yè)，有不同的功能和特點(diǎn)，即使是同一行業(yè)，它的用途不一樣，對(duì)車的結(jié)構(gòu)要求也存在很大的差異。二、確認(rèn)客戶對(duì)電動(dòng)平車的載重要求和外觀尺寸要求。這些對(duì)計(jì)算車架的強(qiáng)度和用料等很有用。三、確
發(fā)布時(shí)間：2020-01-04 點(diǎn)擊次數(shù)：229
-
軌道平車的基底結(jié)構(gòu)介紹？電動(dòng)平車基本參數(shù)及鋼包車大底架結(jié)構(gòu)鋼包車供線路質(zhì)量符合國(guó)家級(jí)及以上標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路上使用,主要用于裝運(yùn)電力、冶金、化工設(shè)備及重型機(jī)械、大型鑄鍛件等大、重型貨物。電動(dòng)平車鋼包車大底架采用焊接結(jié)構(gòu),主要由側(cè)梁、枕梁、大橫梁、
發(fā)布時(shí)間：2019-12-24 點(diǎn)擊次數(shù)：335
-
軌道平車安全操作規(guī)程1.使用的軌道平車應(yīng)與主車相適應(yīng)，禁止將輕型軌道平車與重型軌道平車連掛。2.使用的軌道平車車鉤應(yīng)與主車鉤相適應(yīng)，否則應(yīng)用小車鉤和聯(lián)接桿(長(zhǎng)度不超過1m)將車輛連接起來，并用自鎖插銷鎖定。3.一輛重型軌道車所牽引的平車數(shù)不
發(fā)布時(shí)間：2019-11-30 點(diǎn)擊次數(shù)：126
-
軌道平車蓄電池失效的臨時(shí)修復(fù)方法首先，當(dāng)我們?cè)诠ぷ鲿r(shí)發(fā)現(xiàn)蓄電池失效了，平車行駛不了，先及時(shí)聯(lián)系廠家發(fā)同型號(hào)電池來替換，然后開始自行緊急修復(fù)電池步驟。準(zhǔn)備工具：一字螺絲刀大小兩把，吊瓶輸液管（控制流速用），5ML的針管，蒸餾水（超
發(fā)布時(shí)間：2019-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：130
-
軌道平車在使用的過程中存在的問題1.出現(xiàn)較為嚴(yán)重的負(fù)荷故障現(xiàn)象（即：空載時(shí)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常，負(fù)載時(shí)試運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)故障。），故障細(xì)則是：該平車托盤下方承重軸承密封效果不良，造成雜質(zhì)混入內(nèi)部，導(dǎo)致軸承內(nèi)外圈配合精度降低、旋轉(zhuǎn)困難。加之其運(yùn)行溫度過高，軸承
發(fā)布時(shí)間：2019-10-19 點(diǎn)擊次數(shù)：153
-
軌道平車的基本結(jié)構(gòu)電動(dòng)平車基本結(jié)構(gòu)由鋼材結(jié)構(gòu)、機(jī)械配置及電器三大部分組成，缺一不可?；窘Y(jié)構(gòu)的車架主要是工字鋼和鋼板結(jié)構(gòu)為主要部分?；窘Y(jié)構(gòu)的機(jī)械配置主要是輪對(duì)(浮動(dòng)輪組)、車輪軸、減速器等。電器包括：電動(dòng)機(jī)、控制器、傳感器、卷線器、升、降
發(fā)布時(shí)間：2019-09-28 點(diǎn)擊次數(shù)：172
-
軌道平車操作規(guī)程1、操作者必須熟悉本設(shè)備結(jié)構(gòu)性能，經(jīng)考試合格取得操作證后方可獨(dú)立操作。2、操作者要認(rèn)真做到“三好”（管好、用好、修好）“四會(huì)”（會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障）。3、操作者必須遵守使用設(shè)備的“五項(xiàng)紀(jì)律”和維護(hù)設(shè)備的“四
發(fā)布時(shí)間：2019-09-12 點(diǎn)擊次數(shù)：172
-
軌道平車的介紹以及其七項(xiàng)技術(shù)參數(shù)軌道平車又稱電動(dòng)平板車、軌道平車、軌道平板車、電平車、臺(tái)車、過跨車、地爬車等，軌道電動(dòng)平車：簡(jiǎn)稱為電動(dòng)平車。一種廠內(nèi)有軌電動(dòng)運(yùn)輸車輛，望文生義，起首它軌道上運(yùn)行的車輛，須要在地上上鋪設(shè)軌道，軌道個(gè)體為工字型面
發(fā)布時(shí)間：2019-08-27 點(diǎn)擊次數(shù)：200
-
軌道平車電氣轉(zhuǎn)向模擬器的應(yīng)用工程實(shí)際應(yīng)用中，將軌道平車機(jī)械機(jī)構(gòu)、編碼器和轉(zhuǎn)向力矩限制器制作成一個(gè)整體，組合成一個(gè)可控的電子轉(zhuǎn)向模擬器，通過特定的電纜接頭接入PLC控制系統(tǒng)。該軌道平車PLC控制系統(tǒng)中對(duì)轉(zhuǎn)向力矩限制器的信號(hào)輸出采用PWM控制，
發(fā)布時(shí)間：2019-08-24 點(diǎn)擊次數(shù)：150
-
軌道平車運(yùn)行前注意事項(xiàng)1、操作者在使用前應(yīng)仔細(xì)閱讀隨車說明書，熟悉設(shè)備的原理和操作流程；2、確認(rèn)軌道兩側(cè)各1米范圍內(nèi)和軌道中間沒有堆放任何物品；3、檢查導(dǎo)電柱與軌道接觸情況，若未接觸需手動(dòng)恢復(fù)；4、檢查配電箱線頭有無松動(dòng)或者打火痕跡。檢查接
發(fā)布時(shí)間：2019-08-10 點(diǎn)擊次數(shù)：165
-
選擇軌道平車轉(zhuǎn)彎有哪些要求？1、操縱體系：空中設(shè)有操縱箱，操縱箱上設(shè)有左旋、右旋、點(diǎn)動(dòng)、制止按鈕，并備有相應(yīng)的唆使燈。2、除銹涂裝要求鋼板、型材、鑄鍛件外貌除銹到達(dá)GB8923中ST2級(jí)。漆膜厚度為90—120um。出廠前對(duì)全部外露加工面舉
發(fā)布時(shí)間：2019-08-03 點(diǎn)擊次數(shù)：162
-
怎樣操作軌道平車正確操作軌道電動(dòng)平車，主要做到以下幾點(diǎn)：1.操作中，軌道電動(dòng)平車應(yīng)緩速運(yùn)行，嚴(yán)禁快速度變換行進(jìn)方向。2.行進(jìn)中，禁止對(duì)軌道平車進(jìn)行檢修和清潔，嚴(yán)禁用軌道電動(dòng)平車去頂、撞、拖、拉軌道上的其它車輛或物體。3.大修理后，必須
發(fā)布時(shí)間：2019-07-23 點(diǎn)擊次數(shù)：173
-
軌道平車控制箱采用鋼板制造軌道平車傳動(dòng)系統(tǒng)：電機(jī)驅(qū)動(dòng)減速器將動(dòng)力傳遞給旋轉(zhuǎn)裝置，帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)。每個(gè)部件可靠地連接到身體。電機(jī)采用制動(dòng)電機(jī)，防護(hù)等級(jí)為IP44，絕緣等級(jí)為E.軌道平車防銹涂層要求：鋼板，型材，鑄件和鍛件表面除銹達(dá)到ST8
發(fā)布時(shí)間：2019-07-12 點(diǎn)擊次數(shù)：215
-
軌道平車采購時(shí)需要注意哪些問題無動(dòng)力軌道平車整車電氣維護(hù)和保養(yǎng)（1）定期檢查各功率線路連接是否緊固；（2）定期檢查繼電器和接觸器觸點(diǎn)是否有黏連現(xiàn)象；（3）定期檢查車輛導(dǎo)電裝置磨損情況；無動(dòng)
發(fā)布時(shí)間：2019-07-09 點(diǎn)擊次數(shù)：220
-
維護(hù)軌道平車時(shí)要注意什么維護(hù)蓄電池平板車，主要就是維護(hù)其動(dòng)力來源的蓄電池。蓄電池在維護(hù)保養(yǎng)上有很多注意事項(xiàng)，了解這些內(nèi)容可以幫助我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)操作上的一些錯(cuò)誤，并且能有效地使蓄電池保持在一個(gè)良好的使用狀態(tài)，有利于提高并穩(wěn)定設(shè)備的作業(yè)效率。蓄電
發(fā)布時(shí)間：2019-07-06 點(diǎn)擊次數(shù)：159
-
軌道平車電池的連接須保持良好的接觸軌道平車電池的連接須保持良好的接觸，以避免火花燒壞電極或使電池爆炸。電池應(yīng)避免過充，過放，強(qiáng)充電和充電不足，否則會(huì)縮短電池壽命。請(qǐng)勿將任何有害物質(zhì)滴入電池。用于測(cè)量電解液密度，溫度和液位的儀器和器具應(yīng)保持清
發(fā)布時(shí)間：2019-06-29 點(diǎn)擊次數(shù)：151
-
軌道平車的驅(qū)動(dòng)機(jī)制和原理是什么？1，輪對(duì)在車輪和車軸之間有一個(gè)絕緣套管和一個(gè)絕緣的內(nèi)外墊。絕緣套管由尼龍制成，具有高機(jī)械性能。車輪隔熱后，KPD系列電動(dòng)平車可以使用兩個(gè)導(dǎo)軌作為兩個(gè)導(dǎo)電軌。軸材料由45＃鋼淬火回火。車輪材料由55號(hào)鑄
發(fā)布時(shí)間：2019-06-19 點(diǎn)擊次數(shù)：315
-
如何操作軌道平車軌道平車是一種電動(dòng)有軌廠內(nèi)運(yùn)輸車輛，解決廠內(nèi)跨度之間的產(chǎn)品運(yùn)輸。又稱過跨平車、臺(tái)車、電動(dòng)平車。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、容易維護(hù)、承載能力大、污染少等優(yōu)點(diǎn)。廣泛用于機(jī)器制造和冶金工廠，作為車間內(nèi)部配合吊車運(yùn)輸重物過跨之用。
發(fā)布時(shí)間：2019-06-03 點(diǎn)擊次數(shù)：147
-
帶你走進(jìn)軌道平車螺栓裝置如果我們遇到預(yù)留孔洞內(nèi)有鋼筋外漏的應(yīng)及時(shí)處理，以保證鋼筋不能與預(yù)埋螺栓接觸。軌道平車螺栓的裝置。應(yīng)將螺栓采用硫磺浸泡處置，螺栓絕緣處置。為了保證螺栓遇水濕潤(rùn)后絕緣。先待硫磺熔化后，將螺栓絲扣以下局部采用硫磺浸泡，取出
發(fā)布時(shí)間：2020-07-14 點(diǎn)擊次數(shù)：226
-
軌道平車氣動(dòng)隔膜泵是在哪工作的呢1、壓縮空氣為動(dòng)力。 2、電動(dòng)平車是一種由膜片往復(fù)變形造成容積變化的容積泵，其工作原理近似于柱塞泵，由于隔膜泵工作原理的特點(diǎn)，因此隔膜泵具有以下特點(diǎn): (1)泵不會(huì)過熱：壓縮空氣作動(dòng)力，在排氣時(shí)是一個(gè)膨脹
發(fā)布時(shí)間：2019-05-14 點(diǎn)擊次數(shù)：124
-
軌道平車中的電機(jī)需要怎么保養(yǎng)在我們?nèi)粘Ｊ褂密壍榔杰嚨臅r(shí)候我們是否會(huì)注意安裝在平車內(nèi)部的電動(dòng)機(jī)的呢？雖然電動(dòng)機(jī)是安裝在內(nèi)部的，但是在電動(dòng)平車行駛的時(shí)候，特別在電動(dòng)機(jī)內(nèi)積累灰塵和各種雜質(zhì)物，是比較的容易引起電動(dòng)機(jī)的卡死，斷電等情況。那么在使用軌
發(fā)布時(shí)間：2019-05-01 點(diǎn)擊次數(shù)：200
-
軌道平車軌道的特點(diǎn)軌道平車其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、承載能力大、污染少、使用方便、容易維護(hù)等特點(diǎn)，被應(yīng)用在機(jī)器制造和冶金方面。對(duì)于軌道平車來說，其與電動(dòng)平車不同的一點(diǎn)在于，軌道平車不需要電纜，所以它并不會(huì)妨礙交叉運(yùn)輸，但是對(duì)軌道的要求很高。那么軌道平
發(fā)布時(shí)間：2019-04-27 點(diǎn)擊次數(shù)：123
-
軌道平車對(duì)軌道鋪設(shè)的具體要求1、首先軌道鋪設(shè)時(shí)，需要對(duì)鋼軌進(jìn)行絕緣處理，在鋼軌底部涂上瀝青，然后加墊5毫米的絕緣橡膠板，鋼軌兩邊填上瀝青砂，另外需要注意軌道兩鋼軌中間的電阻不能小于十歐姆。2、對(duì)于同一軌道，鋼軌和鋼軌間的連接，建議采用焊接進(jìn)
發(fā)布時(shí)間：2019-11-02 點(diǎn)擊次數(shù)：415
-
軌道平車基底結(jié)構(gòu)電動(dòng)平車基本參數(shù)及鋼包車大底架結(jié)構(gòu)鋼包車供線路質(zhì)量符合國(guó)家級(jí)及以上標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路上使用,主要用于裝運(yùn)電力、冶金、化工設(shè)備及重型機(jī)械、大型鑄鍛件等大、重型貨物。電動(dòng)平車鋼包車大底架采用焊接結(jié)構(gòu),主要由側(cè)梁、枕梁、大橫梁、小橫梁及
發(fā)布時(shí)間：2019-04-04 點(diǎn)擊次數(shù)：202
-
軌道平車中液壓原理電動(dòng)平車中液壓裝置還是比較常見的。一般得液壓裝置主要由液壓泵站、液壓油缸構(gòu)成。設(shè)計(jì)選用液壓裝置時(shí)需要考慮液壓泵站電機(jī)功率、電流、電壓及控制電壓；液壓油缸速度是否可調(diào)、是否需要保壓；安裝空間尺寸得長(zhǎng)寬高等。液壓泵站主
發(fā)布時(shí)間：2019-03-26 點(diǎn)擊次數(shù)：144
-
軌道平車安全運(yùn)行中注意事項(xiàng)1、超載或被載物品重量不祥時(shí)不載運(yùn)。2、運(yùn)行信號(hào)不明確時(shí)不運(yùn)載。3、捆綁不牢或不平衡可能引起側(cè)滑時(shí)不運(yùn)載。4、被載物上有人或有浮置物時(shí)不運(yùn)載。5、結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不運(yùn)載。6、工作場(chǎng)地昏暗，無
發(fā)布時(shí)間：2020-06-15 點(diǎn)擊次數(shù)：215
-
如何才能更好的使用軌道平車呢軌道平車在行駛的時(shí)候，我們應(yīng)當(dāng)禁止猛烈以及頻繁的踩壓加速器。如果猛烈踩踏加速器的話，將會(huì)縮短加速器的壽命。另外軌道平車在下坡行駛的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)禁高速行駛，轉(zhuǎn)彎要注意減速。在更換保險(xiǎn)絲的時(shí)候呢，一定要記得確保新保險(xiǎn)
發(fā)布時(shí)間：2019-03-09 點(diǎn)擊次數(shù)：119
-
軌道平車直流電機(jī)蓋應(yīng)該怎么保護(hù)電機(jī)是軌道平車眾多組成部件的必不可少的一部分，畢竟平板車是靠電力驅(qū)動(dòng)的，電機(jī)是轉(zhuǎn)換電力的關(guān)鍵部分，其中直流電機(jī)在軌道平板車中應(yīng)用頗多，那么，一般情況下，軌道平車直流電機(jī)蓋怎么保護(hù)？小編在此提醒，以下這幾點(diǎn)必須關(guān)
發(fā)布時(shí)間：2019-03-02 點(diǎn)擊次數(shù)：127
-
你知道軌道平車穩(wěn)壓電源箱的作用是什么呢電動(dòng)平車開關(guān)穩(wěn)壓電源箱是電動(dòng)單元組合儀表輔助單元之一，集中向各單元儀表供電的新型24V直流穩(wěn)壓電源，采用能量分配轉(zhuǎn)換技術(shù)。配電箱為兩路電源切換箱就是用于主電源和應(yīng)急電源之間的自動(dòng)切換，它與自啟動(dòng)柴油
發(fā)布時(shí)間：2019-02-19 點(diǎn)擊次數(shù)：179
-
軌道平車對(duì)于軌道有哪些特別之處呢軌道平車具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、承載能力大、污染少、使用方便、容易維護(hù)等特點(diǎn)，被應(yīng)用在機(jī)器制造和冶金方面。與電動(dòng)平車不同，軌道平車不需要電纜，所以它并不會(huì)妨礙交叉運(yùn)輸，但是對(duì)軌道的要求很高。那么，軌道平車對(duì)于軌道有哪些
發(fā)布時(shí)間：2019-01-08 點(diǎn)擊次數(shù)：190
-
軌道平車使用前需要注意什么呢？在軌道平車在操作人員在進(jìn)行操作的過程中，為了能夠確保安全順利的操作也是需要遵守一些操作規(guī)程的，為了能夠讓更多的人都能夠了解它的操作，下面就讓我們來看看軌道平車廠家要教我們什么。操作人員在操作軌道平車之前需要做好
發(fā)布時(shí)間：2019-01-18 點(diǎn)擊次數(shù)：323
-
軌道平車廠家講解低壓軌道電動(dòng)平車的性能特點(diǎn)！你了解多少？具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護(hù)容易、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，因其方便、壯實(shí)、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、易清理等諸多優(yōu)點(diǎn)，成為企業(yè)廠房?jī)?nèi)部及廠房與廠房之間短距離定點(diǎn)頻繁運(yùn)載重物的選擇
發(fā)布時(shí)間：2019-01-16 點(diǎn)擊次數(shù)：186
-
軌道平車鋪設(shè)軌道注意事項(xiàng)軌道平車作為電動(dòng)平車的一種，在正常運(yùn)作之前必須要進(jìn)行軌道鋪設(shè)的工作，那么有哪些注意事項(xiàng)呢？首先；在鋪設(shè)之前要對(duì)鋪設(shè)環(huán)境和軌道的使用材料進(jìn)行設(shè)計(jì)和選擇，通過作圖設(shè)計(jì)軟件，對(duì)軌道的走向和使用長(zhǎng)度，彎頭都要精心的計(jì)算，在鋪
發(fā)布時(shí)間：2019-01-15 點(diǎn)擊次數(shù)：308
-
軌道平車電動(dòng)機(jī)和電池的維護(hù)注意事項(xiàng)軌道平車具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、容易維護(hù)、承載能力大、污染少等眾多優(yōu)點(diǎn)，廣泛用于機(jī)器制造和冶金工廠，作為車間內(nèi)部配合吊車運(yùn)輸重物過跨之用。為我們的工作提供了很多的便利。那么，關(guān)于軌道平車的維護(hù)，特別是電動(dòng)車
發(fā)布時(shí)間：2018-12-21 點(diǎn)擊次數(shù)：146
-
軌道平車產(chǎn)品介紹簡(jiǎn)介軌道平車是一種電動(dòng)有軌廠內(nèi)運(yùn)輸車輛，解決廠內(nèi)跨度之間的產(chǎn)品運(yùn)輸。又稱過跨平車、臺(tái)車、電動(dòng)平車。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、容易維護(hù)、承載能力大、污染少等優(yōu)點(diǎn)。廣泛用于機(jī)器制造和冶金工廠，作為車間內(nèi)部配合吊車運(yùn)輸重物過跨之用
發(fā)布時(shí)間：2019-12-14 點(diǎn)擊次數(shù)：171
-
軌道平車的特點(diǎn)和配置是什么？隨著社會(huì)費(fèi)發(fā)展，軌道平車憑其自身的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于機(jī)械，冶金,工業(yè)，制造行業(yè)內(nèi)部運(yùn)輸，是當(dāng)今最新型綠色環(huán)保型產(chǎn)品。那么它有什么優(yōu)勢(shì)呢，它的配置怎么怎么樣呢?下面我們一起來了解一下吧一、軌道平車產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：1、軌道
發(fā)布時(shí)間：2018-12-31 點(diǎn)擊次數(shù)：186
-
軌道平車中限位開關(guān)都有什么作用呢？電動(dòng)平車如向前斷開，就必須向后才能開動(dòng)，可以杜絕電動(dòng)平車失控現(xiàn)象。在安裝上十分簡(jiǎn)便，將二個(gè)限位功能合為一體，止停擋板簡(jiǎn)單、維修容易、故障減少。軌道平車中的限位開關(guān)又叫做行程開關(guān)，是限定運(yùn)動(dòng)極限位置的裝置，有
發(fā)布時(shí)間：2018-12-27 點(diǎn)擊次數(shù)：223
-
怎么能更好的使用軌道平車呢？軌道平車在行駛的時(shí)候，我們應(yīng)當(dāng)禁止猛烈以及頻繁的踩壓加速器。如果猛烈踩踏加速器的話，將會(huì)縮短加速器的壽命。另外軌道平車在下坡行駛的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)禁高速行駛，轉(zhuǎn)彎要注意減速。在更換保險(xiǎn)絲的時(shí)候呢，一定要記得確保新保險(xiǎn)
發(fā)布時(shí)間：2019-11-12 點(diǎn)擊次數(shù)：168
-
軌道平車的非標(biāo)配置有哪些？軌道平車是一種電動(dòng)有軌廠內(nèi)運(yùn)輸車輛，解決廠內(nèi)跨度之間的產(chǎn)品運(yùn)輸。又稱過跨平車、臺(tái)車、電動(dòng)平車。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、容易維護(hù)、承載能力大、污染少等優(yōu)點(diǎn)。廣泛用于機(jī)器制造和冶金工廠，作為車間內(nèi)部配合吊車運(yùn)輸重物過
發(fā)布時(shí)間：2018-12-24 點(diǎn)擊次數(shù)：262
-
軌道平車安全運(yùn)行操作規(guī)程1、工作人員在進(jìn)入車間前必須穿戴好一切勞保用品和防護(hù)用品，否則絕對(duì)不允許進(jìn)入生產(chǎn)車間。2、使用電動(dòng)平車前必須檢查車輛外部是否完好，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及其潤(rùn)滑狀況是否正常，清除軌道兩旁以及中間堆存的生產(chǎn)廢料或大型障礙物，以及可能
發(fā)布時(shí)間：2019-01-06 點(diǎn)擊次數(shù)：326
-
制造軌道平車的要求1.設(shè)備外觀大氣，造型美觀，外觀防銹保質(zhì)期為10年，油漆表面必須平整光亮、漆膜厚度均勻、無流痕漏噴等缺陷。2.油漆顏色和噴涂位置要求，甲方有要求的按甲方要求進(jìn)行，甲方無要求的按乙方隨機(jī)顏色。3.所有電機(jī)及機(jī)械部件不得裸露外
發(fā)布時(shí)間：2020-06-16 點(diǎn)擊次數(shù)：235
